東臺螺栓球東臺網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計制作
1、東臺螺栓球東臺網(wǎng)架結(jié)構(gòu)因其結(jié)構(gòu)新穎，受力合理，自重輕、用鋼量低等優(yōu)點，我國從80年代后期大量涌現(xiàn)，每年約以80~100萬平方米增加。如大型體育場館東臺螺栓球東臺網(wǎng)架、公共場館東臺螺栓球東臺網(wǎng)架、電廠東臺螺栓球東臺網(wǎng)架、水泥工業(yè)螺栓球網(wǎng)架、倉儲物流螺栓球網(wǎng)架、
東臺干煤棚工業(yè)螺栓球網(wǎng)架、
東臺收費站東臺加油站螺栓球網(wǎng)架、展覽中心、影劇院、商場、航站樓、候車廳、工廠東臺車間、倉庫、電視塔等螺栓球節(jié)點網(wǎng)架。國內(nèi)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)主要分為：東臺焊接球節(jié)點網(wǎng)架及螺栓球節(jié)點網(wǎng)架兩種。螺栓球節(jié)點網(wǎng)架其構(gòu)件工廠內(nèi)加工量較大，現(xiàn)場安裝便捷，適用于現(xiàn)場工期緊，東臺施工條件、用電量受制約，網(wǎng)架形狀復(fù)雜、東臺桿件定位困難的異形結(jié)構(gòu)。本文重點介紹螺栓球節(jié)點網(wǎng)架。
2、螺栓球網(wǎng)架系統(tǒng)基本由東臺桿件、螺栓球、支撐支座等組成。按照節(jié)點形式可分為交叉東臺桁架體系、四角錐體系、三角錐體系等。支撐方式多為固定支座支撐。對于大面積、大跨度及有特殊受力或伸縮要求的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)可采用橡膠支座、滑移支座、球鉸支座等支撐形式，以滿足結(jié)構(gòu)自身的受力穩(wěn)定、均衡，便于內(nèi)力釋放等設(shè)計要求。
3、螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是按照一定的網(wǎng)格形式由網(wǎng)架東臺桿件與實心節(jié)點鋼球通過高強(qiáng)螺栓連接組合而成的一種空間結(jié)構(gòu)形式。我國于1978年開始從國外引進(jìn)螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)技術(shù)和產(chǎn)品，通過長期實踐，作為成熟的東臺建筑結(jié)構(gòu)形式，螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)已在國內(nèi)外東臺建筑行業(yè)得到了十分廣泛的應(yīng)用。 其特點為：自重輕、跨度大、平面形狀設(shè)計靈活、東臺施工定位簡單、安裝方式多樣等。特別適用于大曲率空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)如：桶殼結(jié)構(gòu)、東臺球殼結(jié)構(gòu)、各類東臺建筑造型等。
螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝東臺施工方案
1、螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝形式多樣，主要有：腳手架平臺散裝；高空散裝；地面組裝，高空分片吊裝對接；地面組裝，起吊拔桿整體吊裝；高空平臺拼裝，分片軌道滑移組裝等。東臺施工質(zhì)量重點控制網(wǎng)架下垂撓度、荷載控制等。特別在荷載控制方面，嚴(yán)禁在支撐結(jié)構(gòu)未全部就位且未完成固定前隨意加注荷載，以避免造成網(wǎng)架變形甚至發(fā)生坍塌事故。
2、螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)應(yīng)用范圍較為廣泛,網(wǎng)架,網(wǎng)架加工,網(wǎng)架結(jié)構(gòu),徐州網(wǎng)架東臺鋼結(jié)構(gòu)加工基地,專業(yè)網(wǎng)架東臺鋼結(jié)構(gòu)承包東臺施工商,承建國內(nèi)外螺栓球網(wǎng)架,東臺不銹鋼網(wǎng)架,碳鋼網(wǎng)架,
東臺干煤棚網(wǎng)架,東臺焊接球網(wǎng)架,工業(yè)東臺廠房網(wǎng)架,
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東臺體育館,東臺機(jī)場航站樓,東臺庫房,東臺車站,
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